Thư ngỏ

HÀNH TRÌNH CÙNG ĐẤT NƯỚC

145 năm ghi dấu lịch sử hình thành và phát triển của ngành Đường sắt. Từ Hỏa xa đến Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam hôm nay là một hành trình đẹp về hình, sâu về lý, mạnh về khí.

Từ hơn 70km đường sắt đầu tiên, mạng lưới đường sắt quốc gia đã vươn dài hơn 3 nghìn km, với hơn 300 nhà ga. Từ Việt Nam, những chuyến tàu khách đã vươn tới 23 quốc gia, tàu hàng kết nối tới 40 quốc gia. Và phía trước đang mở ra một không gian phát triển mới với những tuyến đường sắt hiện đại, đường sắt tốc độ cao.

Mỗi thời kỳ một nhiệm vụ, mỗi thế hệ một thử thách, nhưng xuyên suốt 145 năm, có một điều chưa bao giờ thay đổi: đó là sự đoàn kết, kỷ luật, trách nhiệm, yêu nghề, ý chí vượt khó và tinh thần phụng sự Tổ quốc, phục vụ nhân dân. Những giá trị cốt lõi đó đã làm nên văn hoá, bản lĩnh của người Đường sắt.

Như một mạch nguồn nối tiếp từ Tháp Chàm, Trường Thi, Dĩ An, Hàm Rồng, Núi Gôi, Lưu Xá, Hoàng Mai..., bản lĩnh và trí tuệ của những người công nhân Hoả Xa năm xưa đã viết nên “huyền thoại” về tuyến đường răng cưa Tháp Chàm – Đà Lạt, Không trung thiết lộ. Tinh thần “Sống bám cầu bám đường, chết kiên cường dũng cảm” đã làm nên những chiến thuật vận tải phục vụ chiến đấu “có một không hai” như: đường goòng Tĩnh Bình, những “cầu ma”, “ghi 90 độ”, thiên tuyến, cầu phà liên hợp…

Để rồi, trong hình ảnh những nhân viên Đường sắt xung phong nơi tuyến đầu chống dịch, những công nhân vượt nắng, thắng mưa khắc phục hậu quả bão lũ hay những người kỹ sư, công nhân đang miệt mài nghiên cứu ứng dụng khoa học, chế tạo máy móc thiết bị… hôm nay, ta như thấy bóng dáng của những người công nhân Hoả Xa năm ấy.

Hiếm có ngành nào có những gia đình 4–5 thế hệ nối tiếp nhau gắn bó với đường sắt.

Hiếm có ngành nào có đầy đủ danh hiệu Anh hùng Lao động, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân và những phần thưởng cao quý nhất được Đảng, Nhà nước trao tặng.

Đó là những câu chuyện sẽ được các thế hệ người đường sắt nhắc nhớ, để tri ân, để tự hào, để trao truyền, tiếp lửa.

Là nền tảng, là niềm tin để Đường sắt Việt Nam tiếp tục đi tới, mang theo khát vọng phát triển giàu mạnh, hùng cường của đất nước:

“Đoàn tàu thân thương – Con đường kiến thiết”.

“Lý là những câu chuyện được viết nên từ lịch sử. Khí là sinh khí, là nhịp thở, nhịp lắc, tiếng còi trên mỗi cung đường. Hình là những công trình, nhà ga, đoàn tàu mang hình hài độc đáo, riêng có…”

Đặng Sỹ Mạnh

 Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam