Ngành nghề

NHỮNG LĨNH VỰC, NGÀNH NGHỀ KINH DOANH CHÍNH

Với 112 ngành, nghề kinh doanh, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam mở rộng không gian hoạt động trên nền tảng những năng lực cốt lõi, đồng thời phát triển thêm các lĩnh vực liên quan như xây dựng, cơ khí, logistics, công nghệ, thương mại, bất động sản, du lịch, đào tạo, văn hóa và thể thao.

Kết cấu hạ tầng đường sắt

Đầu tư, xây dựng, quản lý, sử dụng, khai thác, bảo trì, bảo vệ, kinh doanh kết cấu hạ tầng là năng lực nền tảng của Tập đoàn. Từ đường ray, cầu, hầm đến hệ thống thông tin tín hiệu và các công trình phục vụ vận hành, hạ tầng được duy trì an toàn, thông suốt trên toàn mạng lưới.

Vận tải và điều hành giao thông vận tải đường sắt

Điều hành giao thông vận tải đường sắt quốc gia; kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa, vận tải liên vận quốc tế tạo nên hoạt động cốt lõi của đường sắt. Từ đa dạng các sản phẩm tàu khách ngày càng hiện đại; vận tải hàng đặc biệt, LNG, siêu trường siêu trọng , vận tải liên vận quốc tế đến các sản phẩm siêu độc đáo, cao cấp đã khiến hoạt động vận tải ngày càng đa dạng về sản phẩm và dịch vụ.

Logistics và vận tải đa phương thức

Từ vận tải hàng hóa, Tập đoàn mở rộng sang kho bãi, xếp dỡ, lưu giữ, giao nhận và các dịch vụ hỗ trợ vận tải. Đẩy mạnh kết nối đường sắt với đường bộ, đường thủy, cảng biển và cửa khẩu hướng đến mục tiêu điều phối, thực hiện các dịch vụ logistics bằng đường sắt cả trong nước, quốc tế.

Công nghiệp đường sắt

Là một lĩnh vực cốt lõi, công nghiệp đường sắt tạo nền tảng kỹ thuật phía sau mỗi đoàn tàu và tuyến đường. Từ thiết kế, chế tạo, đóng mới, lắp ráp, hoán cải đến sửa chữa đầu máy, toa xe, thiết bị, vật tư và phụ tùng chuyên ngành, Tập đoàn đang từng bước mở rộng năng lực từ khai thác sang sản xuất.

Trọng tâm là nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, phát triển công nghiệp phụ trợ, tiếp nhận và ứng dụng công nghệ thông qua hợp tác trong nước và quốc tế; từng bước hình thành năng lực công nghiệp đủ sức đáp ứng những thế hệ đường sắt mới.

Xây dựng, bảo trì và dịch vụ kỹ thuật chuyên sâu

Từ xây dựng công trình đường sắt, Tập đoàn mở rộng năng lực sang các công trình đường bộ, điện, viễn thông, cấp thoát nước và nhiều công trình kỹ thuật khác. Các hoạt động bảo trì, sửa chữa và dịch vụ kỹ thuật tạo nền tảng để đáp ứng yêu cầu của hệ thống đường sắt hiện hữu cũng như chủ động chuẩn bị cho tiếp nhận những tuyến đường sắt mới.

Đường sắt số và thông minh

Dữ liệu, công nghệ số, tự động hóa và viễn thông đang trở thành một phần của đường sắt hiện đại. Tập đoàn có các ngành nghề về viễn thông, lập trình, tư vấn và quản lý hạ tầng máy tính, xử lý dữ liệu, lưu trữ và các dịch vụ công nghệ thông tin; đồng thời phát triển năng lực nghiên cứu và ứng dụng công nghệ trong đường sắt.

Đầu tư, kinh doanh phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng - TOD

Nhà ga không chỉ là nơi tàu dừng. Nhà ga có thể trở thành một trung tâm của đô thị. Phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD) mở ra khả năng kết nối đường sắt với không gian đô thị, bất động sản, thương mại, dịch vụ và logistics. Trong hệ thống ngành nghề của mình, Tập đoàn có hoạt động kinh doanh bất động sản, tư vấn và quản lý bất động sản, tạo thêm cơ sở để khai thác giá trị từ không gian gắn với đường sắt.

Đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành và kinh doanh hạ tầng điện và viễn thông

Hành lang đường sắt trải dài trên toàn quốc tạo điều kiện phát triển các năng lực kỹ thuật về điện và viễn thông. Trong giai đoạn phát triển tới, Tập đoàn có các ngành nghề liên quan đến sản xuất thiết bị điện, truyền tải và phân phối điện, xây dựng công trình điện, công trình viễn thông và cung cấp dịch vụ viễn thông.

Du lịch đường sắt và thương mại dịch vụ

Những chuyến tàu ngày càng trở thành một phần của trải nghiệm. Từ tàu du lịch, hành trình di sản đến các sản phẩm chuyên đề, đường sắt mở rộng kết nối giữa vận tải với văn hóa, du lịch và điểm đến.

Hệ thống ngành nghề cũng bao gồm đại lý lữ hành, điều hành tour, lưu trú, nhà hàng và dịch vụ ăn uống; đồng thời cho phép khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt phục vụ du lịch, văn hóa và thể thao.

Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực

Một hệ thống đường sắt hiện đại cần nguồn nhân lực tương ứng, từ vận hành, kỹ thuật, công nghiệp đến công nghệ và các lĩnh vực mới. Tập đoàn có hệ thống ngành nghề đào tạo từ giáo dục bậc trung cấp, cao đẳng đến liên kết đào tạo bậc đại học và sau đại học cả trong và ngoài nước, tạo nền tảng để phát triển nguồn nhân lực cho các giai đoạn phát triển tiếp theo.

 [TN1]Đã bổ sung thêm 02 ngành nghề thành 112